· Мацаванне распоркі
· Падшыпнік качэння
· Мацаванне рухавіка
· Трансмісійнае мацаванне
· Мацаванне рычага кіравання
· Апора вала
· Шынка рычага кіравання
· Гумовы буфер
Мацаванне стойкі - гэта кампанент, які мацуе стойку падвескі да транспартнага сродку. Адзін бок прыкручваецца балтамі да транспартнага сродку, а другі - да стойкі. Такім чынам, калі транспартны сродак рухаецца і пераязджае няроўнасці, удар уверх і ўніз штурхае і цягне мацаванне .Задача мацавання - амартызаваць удары, каб паменшыць эфект дрыжыкаў, шум і вібрацыю, якія могуць перадавацца ў транспартны сродак.
На многіх пярэдніх стойках мацаванне стойкі таксама ўключае ў сябе падшыпнік, да якога мацуецца стойка. Па адным з кожнага боку транспартнага сродку, гэтыя падшыпнікі дзейнічаюць як рулявыя шарніры. Падшыпнік з'яўляецца найважнейшым кампанентам, які ўплывае на плыўнасць і рэакцыю руля.
Аналагічная функцыя мацавання стоек, мацаванне рухавіка - гэта кампанент, які мацуе рухавік да шасі аўтамабіля, памяншае вібрацыю рухавіка і паглынае рух рухавіка падчас паскарэння і запаволення. У большасці аўтамабіляў рухавік і трансмісія злучаны балтамі і ўтрымліваюцца на месцы на тры-чатыры мацавання. Мацаванне, якое ўтрымлівае трансмісію, называецца мацаваннем трансмісіі, а іншыя - мацаваннямі рухавіка.
·Выдатнае злучэнне гумы і сталі для даўгавечнасці.
· Качанні падшыпнікаў з храмаванай сталі з высокім бляскам (пры неабходнасці).
· 2 гады гарантыі.
· Паслугі OEM і ODM.
· Забяспечвае>3700 SKU гумовых дэталяў, яны падыходзяць для мадэляў легкавых аўтамабіляў VW, AUDI, BMW, MERCEDES BENZ, CITROEN, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, FORD, CHRYSLER, CHEVROLET і г.д.