Пастаўка ўзмоцненых прамежкавых ахаладжальнікаў для легкавых і грузавых аўтамабіляў

Кароткае апісанне:

Інтэркулеры часта выкарыстоўваюцца ў высокапрадукцыйных аўтамабілях і грузавіках з рухавікамі з турбонаддувом або наддувом. Астуджаючы паветра перад тым, як яно паступае ў рухавік, прамежкавы ахаладжальнік дапамагае павялічыць колькасць паветра, якое можа прыняць рухавік. Гэта, у сваю чаргу, дапамагае палепшыць выходную магутнасць і прадукцыйнасць рухавіка. Акрамя таго, астуджэнне паветра таксама можа дапамагчы паменшыць выкіды.

Адправіць запыт Адправіць ліст WhatsApp

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інтэркулер можна выкарыстоўваць як на рухавіках з турбонаддувом, так і на рухавіках з наддувам. Пры выкарыстанні на рухавіку з турбонаддувом інтэркулер знаходзіцца паміж турбакампрэсарам і рухавіком. На рухавіку з наддувам інтэркулер звычайна знаходзіцца паміж нагнетальнікам і рухавіком.

Прамежкавы ахаладжальнік складаецца з стрыжня і двух паветраных рэзервуараў, злучаных з двума бакамі стрыжня, а стрыжань зроблены з вялікай колькасці рэбраў і трубак, па якіх можа цячы сціснутае паветра, аднак алюмініевыя матэрыялы шырока выкарыстоўваюцца для вытворчасці інтэркулераў з-за яго лёгкасці вага і добрая цеплаправоднасць. Але некаторыя інтэркулеры выпускаюцца з пластыкавымі паветранымі бакамі.

Прамежкавыя ахаладжальнікі звычайна распрацоўваюцца з 2 тыпамі: інтэркулер паветра-паветра і інтэркулер паветра-вада. Дзякуючы асаблівасцям прастаты, меншай дарагасці і лёгкай вазе інтэркулер паветра-паветра, гэта найбольш распаўсюджаны тып выкарыстання.

Прамежкавыя ахаладжальнікі паветра-паветра працуюць, прапускаючы сціснутае паветра ад турбакампрэсара або нагнетальніка праз стрыжань інтэркулера, а рэбры і трубкі стрыжня дапамагаюць рассейваць цяпло з паветра, што спрыяе яго астуджэнню. Затым больш халоднае паветра паступае ў рухавік, дзе гэта можа дапамагчы павялічыць магутнасць і эфектыўнасць.