Асноўная роля шланга радыятара - падключыць рухавік да радыятара і дазволіць астуджальнай вадкасці праходзіць праз адпаведны бак. Уваходны бак адказвае за тое, каб накіраваць гарачую астуджальную вадкасць ад рухавіка да радыятара для астуджэння, а затым яна вяртаецца да рухавіка праз выхадны бак.
Пасля таго, як гарачая астуджальная вадкасць паступае, яна цыркулюе праз велізарную алюмініевую пласціну, якая змяшчае некалькі шэрагаў тонкіх алюмініевых рэбраў, якія дапамагаюць астудзіць паступае гарачую астуджальную вадкасць, званую стрыжнем радыятара. Затым ён вяртаецца ў рухавік праз выхадны бак, як толькі астуджальная вадкасць дасягне адпаведнай тэмпературы.
У той час як астуджальная вадкасць праходзіць такі працэс, існуе таксама ціск на крышку радыятара, роля якой заключаецца ў тым, каб шчыльна замацаваць і зачыніць сістэму астуджэння, каб пераканацца, што яна застаецца пад ціскам да пэўнага моманту. Як толькі ён дасягне гэтай кропкі, ён скіне ціск. Без гэтага вечка ціску астуджальная вадкасць можа перагрэцца і выклікаць пераліванне. Што можа прывесці да неэфектыўнай працы радыятара.
G&W прапануе механічныя радыятары і паяныя радыятары для легкавых аўтамабіляў AT або MT, а таксама радыятары для грузавых і камерцыйных аўтамабіляў. Яны вырабляюцца з высокатрывалымі бакамі для вады і тоўстымі стрыжнямі радыятараў. Паслуга ODM даступная праз індывідуальныя ўзоры або тэхнічныя чарцяжы, мы таксама сочым за найноўшымі мадэлямі аўтамабіляў і радыятарамі на рынку пасляпродажнага абслугоўвання, радыятарамі Tesla мы распрацавалі 8 SKU для мадэляў S, 3, X.
● Прадугледжана>2100 радыятараў
● Легкавыя аўтамабілі: AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, NISSAN, HYUNDAI, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, FORD і г.д.
Грузавыя аўтамабілі: DAF, VOLVO, KENWORTH, MAN, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, IVECO, RENAULT, NISSAN, FORD і інш.
● Ланцужок паставак сыравіны OE.
● 100% тэст на герметычнасць.
● 2 гады гарантыі.
● Тая ж вытворчая лінія і сістэма якасці радыятараў прэміум-класа AVA,NISSENS